1. ກອບໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມນ້ຳໜັກເບົາພິເສດ, ນ້ຳໜັກ 19 ກິໂລກຣາມ, ງ່າຍຕໍ່ການຈັບ.
2. ແບັດເຕີຣີຖືກວາງໄວ້ຂ້າງກອບ. ເມື່ອພັບກອບ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຖອດແບັດເຕີຣີອອກ, ສະນັ້ນມັນສະດວກໃນການເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກພື້ນທີ່ແຄບ ແລະ ເກັບໄວ້ໃນກະໂປງຫຼັງ.
3. ມັນສາມາດຂັບລົດໄດ້ 15 ກິໂລແມັດຫຼັງຈາກສາກໄຟເຕັມແລ້ວ.
4. ຕົວຄວບຄຸມ brushless ທີ່ສະຫຼາດ, ການດໍາເນີນງານລຽບງ່າຍ.
5. ມີສອງຮູບແບບຄື: ຮູບແບບໄຟຟ້າ ແລະ ຮູບແບບຄູ່ມື. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຖືກປ່ຽນໂດຍໄມ້ສອງອັນທີ່ຢູ່ເທິງມໍເຕີ.
6. ຮູບແບບໄຟຟ້າ: ດ້ານໜ້າ, ດ້ານຫຼັງ, ຊ້າຍ, ຂວາ ແລະ ຄວາມໄວຖືກຄວບຄຸມໂດຍຕົວຄວບຄຸມ.
7. ຂໍ້ດີຂອງຮູບແບບການຍູ້ດ້ວຍຕົນເອງ: ມັນຍັງສາມາດຍູ້ໄດ້ໃນກໍລະນີທີ່ພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ/ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວທາງກົນຈັກ.
8. ລະບົບເບກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ, ປອດໄພກວ່າສຳລັບການປີນຂຶ້ນ ແລະ ຕົກລົງ.
9. ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມຍາວນານກວ່າ ແລະ ເບົາກວ່າແບັດເຕີຣີຕະກົ່ວກົດທຳມະດາ.
ມໍເຕີແປງທີ່ບໍ່ມີແປງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ບໍ່ມີແປງຄາບອນ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ທົນທານກວ່າ.
10. ດ້ານຫຼັງຂອງເກົ້າອີ້ສາມາດພັບໄດ້ເພື່ອປະຫຍັດພື້ນທີ່.
11. ຖົງເກັບມ້ຽນຖືກຈັດລຽງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຕັ່ງເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເກັບຮັກສາສິ່ງຂອງສ່ວນຕົວ
12. ສາມາດປັບລະດັບຄວາມຊັນຂອງບ່ອນວາງແຂນໄດ້.
13. ຕີນກະເບື້ອງສາມາດຖອດອອກໄດ້ເພື່ອການເຂົ້າເຖິງງ່າຍ.
14. ຄວາມສູງຂອງກະເປົ໋າສາມາດປັບໄດ້, ເໝາະສຳລັບຄົນທີ່ມີຄວາມສູງແຕກຕ່າງກັນ.
15. ຕີນມີສາຍຮັດສົ້ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕີນຂອງຜູ້ໃຊ້ເລື່ອນໄປທາງຫຼັງ ແລະ ປະທະກັບລໍ້ໜ້າ.
16. ໂຄງຮ່າງລຸ່ມໄມ້ກາງແຂນສອງຊັ້ນ, ຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ສູງ, ສູງເຖິງ 264.6 ປອນ/120 ກິໂລກຣາມ.
17. ຢາງລົດຮູບແບບແຂງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບບັນຫາຢາງແຕກ. ມັນສາມາດເສີມຂະຫຍາຍການຍຶດເກາະ ແລະ ປັບປຸງຜົນກະທົບຕ້ານການເລື່ອນ.