ລົດເຂັນແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບຄົນເຈັບທີ່ເປັນອຳມະພາດທຸກຄົນ, ຖ້າບໍ່ມີລົດເຂັນມັນຈະຍາກທີ່ຈະຍ່າງໄດ້, ສະນັ້ນຄົນເຈັບທຸກຄົນຈະມີປະສົບການຂອງຕົນເອງໃນການໃຊ້ມັນ. ການໃຊ້ລົດເຂັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ການເປັນແມ່ບົດໃນທັກສະບາງຢ່າງຈະຊ່ວຍເພີ່ມລະດັບການດູແລຕົນເອງໃນຊີວິດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນປະສົບການສ່ວນຕົວຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດເຂັນ, ເຊິ່ງສະໜອງໃຫ້ທຸກຄົນເພື່ອແລກປ່ຽນ, ແລະ ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າມັນຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ໝູ່ເພື່ອນ.
ຊີວິດປະຈຳວັນຂອງຄົນເຈັບສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງໃຊ້ເວລາຢູ່ໃນລົດເຂັນ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາລົດເຂັນປະຈຳວັນ. ການນັ່ງຢູ່ໃນລົດເຂັນເປັນເວລາດົນ, ສິ່ງທຳອິດທີ່ທ່ານຈະຮູ້ສຶກຄືບໍ່ສະບາຍຢູ່ກົ້ນ, ແລະ ທ່ານຈະຮູ້ສຶກຊາ, ສະນັ້ນທ່ານຄວນພິຈາລະນາປັບປຸງເບາະນັ່ງ, ແລະ ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນການເຮັດເບາະໜາອີກອັນໜຶ່ງໃສ່ມັນ. ເພື່ອເຮັດເບາະ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ຟອງນ້ຳຂອງເບາະນັ່ງລົດ (ຄວາມໜາແໜ້ນສູງ ແລະ ຍືດหยุ่นດີ). ຕັດຟອງນ້ຳຕາມຂະໜາດຂອງເບາະນັ່ງລົດເຂັນ. ຄວາມໜາປະມານ 8 ຫາ 10 ຊັງຕີແມັດ. ມັນສາມາດປົກດ້ວຍໜັງ ຫຼື ຜ້າ. ໃສ່ຖົງຢາງຢູ່ດ້ານນອກຂອງຟອງນ້ຳ. ຖ້າມັນເປັນເສື້ອໜັງ, ມັນສາມາດຫຍິບໄດ້ຄັ້ງດຽວ, ແລະ ປາຍດ້ານໜຶ່ງຂອງຜ້າສາມາດຊິບໄດ້ເພື່ອງ່າຍຕໍ່ການຖອດ ແລະ ຊັກ. ດ້ວຍເບາະໜານີ້, ຄວາມກົດດັນຕໍ່ກົ້ນຈະຫຼຸດລົງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຍັງສາມາດປ້ອງກັນການເກີດແຜໃນກະເພາະອາຫານ. ການນັ່ງຢູ່ໃນລົດເຂັນຍັງຈະຮູ້ສຶກເຈັບຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ແອວ. ເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງເສັ້ນປະສາດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງກ້າມຊີ້ນ psoas ຈະຫຼຸດລົງຫຼາຍ, ແລະຄົນເຈັບທີ່ຢູ່ໃນທ່າສູງກໍ່ຈະສູນເສຍມັນໄປໂດຍພື້ນຖານ. ດັ່ງນັ້ນ, ອາການເຈັບຫຼັງຈະມີຢູ່ໃນຄົນເຈັບທຸກຄົນ. ມີວິທີການທີ່ສາມາດບັນເທົາອາການເຈັບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ນັ້ນຄື, ວາງໝອນຮູບວົງມົນນ້ອຍໆໄວ້ທີ່ດ້ານຫຼັງຂອງແອວ, ຂະໜາດປະມານ 30 ຊມ, ແລະ ຄວາມໜາສາມາດຢູ່ທີ່ 15 ຫາ 20 ຊມ. ການໃຊ້ຜ້າປູນີ້ເພື່ອຮອງຮັບຫຼັງສ່ວນລຸ່ມຈະບັນເທົາອາການເຈັບໄດ້ຫຼາຍ. ຖ້າທ່ານເຕັມໃຈ, ທ່ານຍັງສາມາດເພີ່ມຜ້າປູຫຼັງ, ແລະຄົນເຈັບແລະໝູ່ເພື່ອນສາມາດລອງໃຊ້ໄດ້.
ການບຳລຸງຮັກສາລົດເຂັນປະຈຳວັນກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເຊັ່ນກັນ. ລົດເຂັນທີ່ໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາເປັນຢ່າງດີສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ສຶກເປັນອິດສະຫຼະ ແລະ ສະດວກສະບາຍໃນການເຄື່ອນຍ້າຍໄປມາ. ຖ້າລົດເຂັນເຕັມໄປດ້ວຍຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ມັນຈະບໍ່ສະບາຍໃຈທີ່ຈະນັ່ງຢູ່ເທິງມັນຢ່າງແນ່ນອນ.
ມີຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເມື່ອບຳລຸງຮັກສາລົດເຂັນ:
1. ເບຣກ:ຖ້າເບກບໍ່ແໜ້ນ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະບໍ່ສະດວກໃນການໃຊ້ງານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍອີກດ້ວຍ, ສະນັ້ນເບກຕ້ອງແໜ້ນ. ຖ້າເບກບໍ່ແໜ້ນ, ທ່ານສາມາດປັບມັນໄປທາງຫຼັງ ແລະ ຂັນສະກູໃຫ້ແໜ້ນ;
2. ລໍ້ມື:ລໍ້ມືແມ່ນອຸປະກອນດຽວສຳລັບຄວບຄຸມລົດເຂັນ, ສະນັ້ນມັນຕ້ອງຖືກຍຶດຕິດກັບລໍ້ຫຼັງຢ່າງແໜ້ນໜາ;
3. ລໍ້ຫຼັງ:ລໍ້ຫຼັງຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບແບຣິ່ງ. ຫຼັງຈາກໃຊ້ລົດເຂັນເປັນເວລາດົນ, ແບຣິ່ງຈະວ່າງອອກ, ເຮັດໃຫ້ລໍ້ຫຼັງສັ່ນ, ແລະມັນຈະບໍ່ສະດວກຫຼາຍເມື່ອຍ່າງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນກວດສອບນັອດຍຶດເປັນປະຈຳ ແລະ ຄວນທາແບຣິ່ງເປັນປະຈຳ. ໃຊ້ເນີຍເພື່ອຫລໍ່ລື່ນ, ແລະຢາງລົດຕ້ອງໄດ້ສູບລົມ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ດີຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ອີກດ້ວຍ.
4. ລໍ້ນ້ອຍ:ຄຸນນະພາບຂອງແບຣິ່ງລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ສະນັ້ນມັນຍັງຈຳເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດແບຣິ່ງເປັນປະຈຳ ແລະ ທາເນີຍ;
5. ຄັນໄດ:ກະເບື້ອງຢຽບຂອງລົດເຂັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: ແບບຄົງທີ່ ແລະ ແບບປັບໄດ້, ແຕ່ບໍ່ວ່າຈະເປັນແບບໃດກໍຕາມ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະປັບໃຫ້ເຂົ້າກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງທ່ານເອງ.
ມີທັກສະບາງຢ່າງໃນການໃຊ້ລົດເຂັນ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃນການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຫຼາຍຫຼັງຈາກຮຽນຮູ້ແລ້ວ. ລໍ້ທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ ແລະ ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນລໍ້ເລື່ອນ. ເມື່ອພົບກັບສັນເຂົາ ຫຼື ຂັ້ນໄດນ້ອຍໆ, ຖ້າທ່ານຂຶ້ນໄປຢ່າງແຮງ, ທ່ານອາດຈະເຮັດໃຫ້ລົດເຂັນເສຍຫາຍໄດ້. ໃນເວລານີ້, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງຍົກລໍ້ໜ້າ ແລະ ຂ້າມອຸປະສັກ, ແລະ ບັນຫາຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ວິທີການເລື່ອນລໍ້ໄປຂ້າງໜ້າບໍ່ຍາກ. ຕາບໃດທີ່ລໍ້ມືຖືກຫັນໄປທາງໜ້າຢ່າງກະທັນຫັນ, ລໍ້ໜ້າຈະຖືກຍົກຂຶ້ນຍ້ອນຄວາມเฉื่อย, ແຕ່ຕ້ອງຄວບຄຸມແຮງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຕົກລົງຫຼັງຍ້ອນແຮງເກີນໄປ.
ສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້ມັກຈະພົບໃນລາຍລະອຽດ:
ການຂ້າມອຸປະສັກ:ເມື່ອພວກເຮົາອອກໄປຂ້າງນອກ, ພວກເຮົາມັກຈະພົບກັບຈຸດບວມ ຫຼື ຂຸມນ້ອຍໆ. ລໍ້ໜ້າມີຂະໜາດນ້ອຍ, ສະນັ້ນມັນຍາກທີ່ຈະຜ່ານໄປເມື່ອພວກເຮົາຕຳພວກມັນ. ໃນເວລານີ້, ມັນຈຳເປັນພຽງແຕ່ລໍ້ໜ້າເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະຜ່ານໄປ. ລໍ້ຫຼັງມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່, ສະນັ້ນມັນງ່າຍທີ່ຈະຜ່ານໄປ.
ຂຶ້ນເນີນ:ຖ້າມັນເປັນລົດເຂັນຂະໜາດໃຫຍ່, ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຈະຢູ່ທາງໜ້າ, ແລະ ມັນງ່າຍຕໍ່ການຂຶ້ນເນີນ. ຖ້າລົດເຂັນມີຂະໜາດນ້ອຍ, ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຈະຢູ່ກາງ, ແລະ ລົດເຂັນຈະຮູ້ສຶກຖອຍຫຼັງເມື່ອຂຶ້ນເນີນ, ສະນັ້ນ ທ່ານຄວນອຽງເລັກນ້ອຍ ຫຼື ກົ້ມຕົວລົງເມື່ອຂຶ້ນເນີນ.
ເມື່ອໃຊ້ລົດເຂັນ, ມີການເຄື່ອນໄຫວທາງເທັກນິກໃນການເລື່ອນລໍ້ໜ້າອອກ, ນັ້ນຄືການເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງເມື່ອເລື່ອນລໍ້ໄປໜ້າ, ເພື່ອໃຫ້ລໍ້ໜ້າຖືກຍົກຂຶ້ນ, ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຈະຕົກລົງໃສ່ລໍ້ຫຼັງ, ແລະ ລໍ້ມືຖືກໝຸນໄປມາເພື່ອຮັກສາສົມດຸນ, ຄືກັນກັບການເຕັ້ນຂອງລົດເຂັນ. ການກະທຳນີ້ບໍ່ມີຄວາມໝາຍໃນທາງປະຕິບັດ, ແລະ ມັນຍາກ ແລະ ງ່າຍທີ່ຈະລົ້ມລົງ, ສະນັ້ນ ພະຍາຍາມຢ່າເຮັດມັນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງລອງ, ທ່ານຕ້ອງມີຄົນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເພື່ອປົກປ້ອງມັນ. ຈຸດຫຼັກຂອງການກະທຳນີ້ແມ່ນຄວາມແຂງແຮງຕ້ອງປານກາງເມື່ອລໍ້ກ້າວໄປໜ້າ, ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຢູ່ໃນບ່ອນ ແລະ ຮັກສາສົມດຸນໄດ້.
ສຳລັບການໃຊ້ລົດເຂັນຢ່າງສະຫຼາດ, ພວກເຮົາຈະຢຸດຢູ່ທີ່ນີ້ ແລະ ພົບກັນໃໝ່ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ.